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增程式新能源汽车,增程式新能源汽车现在有哪几款(插混、油混、增程式)

来自网友在路上 156856提问 提问时间:2023-08-01 03:16:50阅读次数: 56

最佳答案 问答题库568位专家为你答疑解惑

关于【增程式新能源汽车】,增程式新能源汽车现在有哪几款,今天涌涌小编给您分享一下,如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

内容导航:1、增程式新能源汽车:插混、油混、增程式,新能源车类型这么多,到底哪种更划算?2、增程式新能源汽车,增程式新能源汽车现在有哪几款

1、增程式新能源汽车:插混、油混、增程式,新能源车类型这么多,到底哪种更划算?

现在

新能源车是越来越给力了

无论是老牌车企、还是各家新势力

都在电车上相继发力

但与此同时

很多人对电车

还保留了不少的疑问

增程式新能源汽车,增程式新能源汽车现在有哪几款(插混、油混、增程式)

“增程式和纯电车有啥区别?”

“插混的车没电了,我能直接当油车开吗?”

“搞这么多混动类型,哪种最能省油?”

今天

我们就先从最基础的跟大家科普

增程式新能源汽车,增程式新能源汽车现在有哪几款(插混、油混、增程式)

插混、油混、增程式,究竟有什么区别?都有哪些优缺点?

【1】插混

插混全称插电混动

顾名思义

就是在原有发动机和变速箱的基础上

另外加了一套电驱系统

平时可以当电车开

电没了,也可以当油车来开

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插电混的好处总结起来

其实就两个字:省钱

一方面吧

因为有国家对于新能源的补贴

大部分城市买新能源

都能免除10%购置税

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另一方面

插混因为可以充电,能上绿牌

对于买车的人来说

又可以省下一大笔的车牌费用

拿上海的蓝牌来说吧

一块上海的蓝牌在新能源的冲击下

依旧能拍到9万多的价格

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而新能源车的绿牌

大部分城市不用摇号

像上面提到的上海

今年买新能源车甚至直接送绿牌

这就为车主省下了一大笔钱

不过

插混也不是完全没有缺点

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目前的插混车

续航里程都在几十到一百多范围内

只能满足日常上下班的代步需求

你要是开远一点

就只能用油了

所以,每天充电是插混车

一个比较麻烦的事情

最好提前准备好私人充电桩

如果没电一直当油车来开

油钱也不会省下来多少

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另外,插电混的保值率不太好

根据中汽协发布的

《2022年5月中国汽车保值率报告》

插电混的3念保值率只有55%左右

如果后期有换车打算的朋友

三年直接贬值一半

损失也是蛮大的

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【2】油混

油混和插混最大的区别

就在于油混的车不能充电

也不能上绿牌

所以,车牌和购置税

这方面的钱是省不下来的

那它为啥能叫混动呢?

是因为油混的车内置了电机

可以通过烧油来驱动电机

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老司机都知道

低速路段

尤其是城市红绿灯多的低速路段

发动机的效率是很低的

而低速时电机驱动更平顺

一会开一会停的路段

电动的动力输出更线性,油门随踩随到

开起来比较舒服

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另外

油混在低速时通过电力驱动

可以极大的降低车辆的耗油量

起到省钱的效果

很多混动的车

实测下来平均百公里油耗在4L左右

别说相比纯燃油车了

就是比起上面的插混车也低了不少

可以说非常的省油

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不过,话又得说回来

油混的车虽然油耗是降低了

但钱不一定就能省下

一方面

油混的版本通常在售价上

会比燃油车的版本贵上2、3万

省下来的油钱

大概要猛踩10万公里才能把售价拉平

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另一方面

因为不能挂绿牌

无论是车牌还是购置税

油混的车都没办法省

如果是前期不差钱

不想要有电车的里程焦虑

还想要体验比油车更好的驾驶感受

那么油混是一个不错的选择

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【3】增程式

增程式的车相对比较少

增程式的电车

是指备车载辅助发电系统

也就是增程器的电动汽车

能充电也可以加油

听着好像和插混有点像?

但其实它和纯电车更相似一点

它的动力来源主要就是电

油是给可以充电的增程器来用的

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简单来说

可以理解成电车上自带了一个

给车充电的充电器

这么做的好处

是可以大大增加电车的续航里程

不少增程式电车在满油满电下

续航里程可以达到1000多公里

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但它有一个无法避免

说不上算不算缺点的缺点

那就是由于额外增加了一个增程器

所以,车的空间必须足够大

一般只能用于中型、大型SUV上

而且,到了高速路段行驶时

为了提供动力

油耗会比较明显的增加

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当然了,无论是插混、油混

还是增程式

新能源车的发展

毫无疑问是我国造车业能够跟上

甚至领先世界的一条崭新道路

而这个过程

需要时间和无数个车主

共同见证!

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博士一分钟,姿势涨不停

- 本期完 -

2、增程式新能源汽车,增程式新能源汽车现在有哪几款

众所周知,现在纯电动汽车市场非常火爆,不过对于部分消费者来说,只支持充电补能的纯电动车型,实用性并不强:比如节假日时候,开着电动车经过高速路服务站时候,也许你就要在充电桩旁边等上数小时了。

反观新能源汽车的另一类车型,即增程式汽车,则做到了可充电可加油,续航不焦虑,逐渐受到不少消费者青睐。同时目前市面上有较多增程式车型可供选择,下文中的8款车型就值得一看。

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岚图FREE

厂商指导价:31.36-33.36万元(增程版)

一句话点评:配备空气悬架,具备OTA持续升级能力

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作为岚图汽车的首款车型,岚图FREE无论是市场表现还是口碑反响,都比较不错,而且这款新能源SUV还配备了在百万级豪车上才常见的空气悬架配置。得益于这项配置,岚图FREE在平路行驶时候,减震器上下行程居中,余量更大,舒适性更好;在路况不好的时候,底盘高度会升高,增加通过性,能进一步提升用户的驾驶感受。

另外,这款新能源SUV的车机系统具备OTA持续升级能力,一定程度上可以带来“常用常新”的用车感受。

理想ONE

厂商指导价:34.98万元

一句话点评:续航1080km,采用大六座布局

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无论是在增程式SUV还是中大型SUV市场,理想ONE的市场销量都是第1名。

这款新能源SUV之所以可以热销,当然也是因为自身产品表现出现。拿续航里程表现来说,理想ONE的最大续航里程表现达到了1080km,不仅可以充分覆盖日常出行需求,就连远途自驾出行也能较轻松覆盖。

而且不同于一些中大型SUV所采用的7座布局,理想ONE采用的是“大六座”布局:得益于“大六座”布局,第二排座椅被打通,让第三排乘客不会觉得自己有被隔离感,全家人乘坐理想ONE出门,会更感其乐融融。

天际ME5

厂商指导价:14.99-15.99万元

一句话点评:天际汽车第2款量产车型,智能配置较丰富

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天际ME5是天际汽车的第2款量产车型,定位为紧凑型SUV,一定程度上延续了首款车型ME7的设计语言,整体风格比较年轻动感。

同时在智能配置上,这款基于自主研发的iMA智能数字化架构打造的新能源SUV有着较突出表现,配备了智能AI助手、人脸识别、智能迎宾灯光交互、记忆泊车、远程召唤以及具备OTA升级能力,可以较充分满足用户的智能用车需求。

赛力斯SF5

厂商指导价:21.68-24.68万元

一句话点评:与华为深度合作打造,搭载华为HiCar车机系统

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对于金康赛力斯推出的赛力斯SF5,也许部分消费者感到比较陌生,不过这款车来头不小,是金康赛力斯与华为深度合作打造推出的产品。

这款SUV搭载了多项与华为合作的技术,包括HUAWEI HiCar 全场景智能互联系统,可支持多种精细化场景,通过多场景语音交互实现车内操控。

另外,这款SUV搭载了赛力斯SEP200电机 华为DriveONE三合一电驱系统,综合最大功率可达550马力,峰值扭矩820牛·米,动力性能表现比较强劲。

问界M5

厂商指导价:25.98-31.98万元

一句话点评:搭载最新鸿蒙系统,能实现L2 级智能辅助驾驶

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问界M5是业界第一款搭载最新鸿蒙系统以及华为众多智能解决方案的量产SUV,这套系统可将用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态,再通过底层打通,实现人、手机、智能家居、智能手表等设备间的无缝互联。

与此同时,问界M5还搭载了多个传感器,包括摄像头、毫米波雷达等,能实现L2 级别的智能辅助驾驶,一定程度上能减轻驾驶者的驾驶压力。

岚图梦想家

预售价:48万元(增程式)

一句话点评:定位大型MPV,配备空气悬架 CDC 魔毯功能

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继岚图FREE之后,岚图汽车的第二款量产车型定位为大型MPV,确实出乎很多人的意料,同时这款MPV新车便是岚图梦想家。

岚图梦想家采用了非常标准的MPV式车型结构,长/宽/高分别为5315/1985/1820mm,轴距3200mm,确实比较给力。

智能配置上,新车预计会搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车以及远程遥控泊车等功能。此外,岚图梦想家还将搭载空气悬架 CDC 魔毯功能,对于提升驾乘舒适性会有较大帮助。

理想L9

预售价:50万元

一句话点评:定位旗舰级大型SUV,为家庭用户而来

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理想L9是理想汽车旗下的第二款车型,定位旗舰级大型SUV;同时这款SUV的外观设计更有新能源化特征,线条造型要比理想ONE来得更为简约。

并且作为一款为家庭用户打造的车型,理想L9配备了许多用户都难以想到的配置,比如说功率高达2160W的全景声音响系统、温奶器以及小桌板等。在科技配置上,理想L9则搭载有15.7英寸的中控屏、副驾屏以及车顶的二排娱乐屏,相信会有相当不错的视觉效果。

自游家NV

厂商指导价:暂无

一句话点评:采用DigiLux数字豪华座舱理念,全系标配24项AAD功能

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近期,全新新能源品牌自游家汽车携旗下首款车型自游家NV亮相。这款新车型提供了纯电动以及增程式动力两种动力版本,其中增程式车型的综合续航里程表现或超过1257公里。

除了续航里程给力外,这款新车采用了DigiLux数字豪华座舱理念,拥有12.3英寸全液晶仪表屏 15.6英寸悬浮式中控液晶屏,科技感较好。辅助驾驶方面,自游家NV全系标配24项AAD功能,这些功能包括了AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)以及LCC(车道居中控制)等功能,比较全面。

结束语:

早前,增程式车型被部分消费者认为是“脱裤子放屁”;不过现在增程式动力车型凭借可油可电、续航里程表现较长的特点,逐步成为热销新能源车型,越来越多新能源汽车厂商也开始重视并陆续推出增程式车型。

上述8款增程式车型可以称得上是现在的热门车型,这些车型续航里程表现给力,科技配置较丰富,其中的理想ONE、岚图FREE等车型还成为了当下的热销车型。对于家庭用户来说,确实是不错的购车选择。

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