渝湘高铁重庆至黔江段最新消息,渝黔铁路黔江段首榀箱梁架设成功
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图为箱梁架设现场。 渝黔铁路有限责任公司供图
中新网重庆7月6日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,7月6日9时许,随着长32.6米、重达450吨的箱梁稳稳落在渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“渝黔铁路”)玉泉村双线特大桥,标志着渝黔铁路黔江段首榀箱梁架设成功,为全线早日通车奠定基础。
图为箱梁架设现场。 渝黔铁路有限责任公司供图
玉泉村双线特大桥位于重庆市黔江区境内,为确保首榀箱梁顺利架设,施工方中铁八局组织召开多次现场生产会,研究制定详细可行的架设方案、安全措施及应急预案,优化施工方案,规范作业程序,顺利完成了首榀箱梁的架设。
图为箱梁架设现场。 渝黔铁路有限责任公司供图
渝湘高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分。渝湘高铁重庆至黔江段从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里。
该线路与已经建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接,是成渝城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群间高速客运交流的通道。(完)
2、渝湘高铁重庆至黔江段最新消息,渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥主拱合龙
图为航拍黄草乌江双线大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图
中新网重庆12月7日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,12月7日,渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥主拱实现合龙。
图为黄草乌江双线大桥正在进行施工。 渝黔铁路有限责任公司供图
图为黄草乌江双线大桥主拱合龙现场。 渝黔铁路有限责任公司供图
黄草乌江双线大桥位于重庆市武隆区江口镇,桥梁全长593.65米,主桥为主跨275米上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,是渝湘高铁重庆至黔江段重难点工程。
图为黄草乌江双线大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图
此次吊装及焊接的拱顶合龙段为6根主弦管,在约120米高度的拱顶上完成吊装对位、锁定及焊接,实现精准合龙。
图为黄草乌江双线大桥主拱合龙现场。 渝黔铁路有限责任公司供图
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆主城至黔江的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内。(完)
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