常州地铁有几条线？

现如今，常州已经有两条地铁线路投入运营了，分别为地铁1号线、地铁2号线，总里程长度达到了54公里，共设车站43座。为市民提供了极大的方便！

常州地铁票价？

常州地铁的票价是和大多数城市保持一致的。主要是和里程数成正比一般三站以内是起步价。五站以内是另一个价位。然后就是终点价

今天无意间看到常州地铁的logo，和小米的很像，会构成商标侵权吗？

小米抄袭人家得小米犯贱

常州地铁薛家站离薛家的那个大的苏果超市近吗？

薛家站在薛家什么方位啊？等2018再看。

前几天在常州大学成买了间地下商铺 销售人员说是一号地铁线的站口 可靠吗?

开发商是常州凯瑞置业有限公司 认购房屋是凯尔锋度花园南区一般是通过竞价拍卖取得经营权的，有三大特点：价格高、生意差、招租难　曾经　　　　　　竞拍商铺　　　　　　超底价两三倍　　　　　　1号线一期工程12个车站的站厅商铺公开招商，一些商铺的成交价甚至达到竞拍底价的两三倍　　　　　　如今　　　　　　两年合同未到　　　　　　已撤漂2＆＃47；3　　　　　　1号线总共52家商店签了两年合同，目前商家已经撤了三分之二，还剩下15家在经营　　　　　　曾经备受期待的地铁商业，似乎正在经历炽热之后的“艰难期”。成都商报记者昨日走访发现，已开通运营近两年的成都地铁1号线不少站点的商铺人去房空。而记者从成都地铁实业有限公司获悉，1号线52家签了2年合同的地铁站厅商铺如今大部分已关门歇业，目前只剩15家还在维持经营。　　　　　　走访4个站点　　　　　　不少商铺关门　　　　　　昨日中午，记者在地铁1号线世纪城地铁站看到，17个商铺中只有6家仍在营业。仍在营业的香巴拉工坊是卖工艺品的，一女店员说，有大型展会时生意比较好，平时客人就比较少了，店里要隔很久才进货，老板也不敢多招人。该店负责人称，开始看好地铁商铺，但开业后就有几个月出现亏损，只有会展旺季有两个月略有盈利，“为了连锁品牌，我们还坚持在经营，但是难以为继。我们只在地铁里开了这一家店。”　　　　　　午时，小草饼屋、甜品店和茶饮店都不时有人光顾，这3家店都卖卤肉卷。甜品店的店员说，地铁商铺不许有油烟，所以他们没有做中式快餐。而茶饮店的文小姐说，上下班的乘客路过时常会买点吃的喝的，周末大人带小孩玩，也会来光顾。一家玩具礼品店生意似乎还不错，不过他们的经营相当“多元”。店员韩小姐说，一般来说，给上下班的乘客卖杯子，下雨了卖?517煺够崾本吐粜苊ㄍ婢摺！　　　　　∷婧螅钦呃吹椒趸罢荆饫镏挥形瓒绯幸患业昶炭?532站内工作人员说95书店、通讯店等都关了在火车北站，舞东风超市和蔚蓝书店都开着而在文殊院站，20多个商铺都空着，都没装修好，经过店铺的乘客很少。　　　　　　商家说法　　　　　　客流量不如预期　配套还需完善　　　　　　事实上，地铁商铺曾受到商家热捧。2010年7月，1号线12个车站的站厅商铺进行公开招商。当年8月举行的商铺竞价会上，一些商铺的成交价甚至达到竞拍底价的两三倍。但为何如今商家却陷入困境？　　　　　　说法1：赶地铁的人没兴趣逛店　　　　　　吕艺彩陶是较早停止营业的商铺之一。负责行政工作的陶女士介绍，2010年他们竞到了两个店铺，分别位于文殊院站和世纪城站，但文殊院站的店铺连装修都没搞。世纪城站的店铺开张后做顾客调查后发现，来参加会展的并没太大兴趣在地铁站里购物。而上班族少有时间来店里逛。　　　　　　说法2：顾客以为地铁商品更贵　　　　　　小草饼屋世纪城店店长昝家友称，开始他们想到地铁人流量大，在地铁站厅里开了5家店，其他4家店开了几个月就觉得很恼火，相继关门。华西坝店坚持到去年冬天才关门。世纪城店是5家店中最好的，基本能维持。他觉得，有的顾客认为地铁站内的东西要贵些，其实和地面店价格一样的。　　　　　　说法3：出口多客流少　地段又不好　　　　　　一家地铁书店负责人说，书店开始租了6个商铺，后来地铁方面交付了5个，“都处于亏损状态。”目前他们还有4家店开着。她分析，客流量并非之前想象的那么好。地铁站有多个出口，不一定从店铺所在的通道经过，也是原因之一。　　　　　　说法4：配套欠完善　用电多要跳闸　　　　　　这位书店负责人还认为，地铁商铺配套还需完善。“我们在……余下全文