广东到香港的高铁规划,建成后广深机场将20分钟互通
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内容导航:1、广东到香港的高铁规划:广深第二高铁预计明年开建,建成后广深机场将20分钟互通2、广东到香港的高铁规划,最全省内高铁线路图1、广东到香港的高铁规划:广深第二高铁预计明年开建,建成后广深机场将20分钟互通
据规划,该高铁经前海南延联系香港,衔接深圳北站至香港;未来可望接上港深西部铁路项目,连通香港交椅洲人工岛乃至香港机场,广深港三大机场有望一线互通。
【来源:深圳发布】
2、广东到香港的高铁规划,最全省内高铁线路图
还记得1月26日发布的重磅消息吗?
↓↓↓
1 月 26 日,省发改委主任何宁卡透露,2020 年全省 21 个地级以上市将全部通达高快速铁路。
但估计很多小伙伴不知道
全省到底有多少条高铁线路
今日
小编就带你一览省内高铁线路图
省内 4 条高速铁路
广深港客运专线是一条部分通车的在建高铁,待广州通往香港西九龙总站,以后从深圳福田到香港西九龙最多只需 14 分钟,目前参考的行程费用为 53 港币。从通车路线看,从广州南站到虎门站需 17 分钟,到清远站 24 分钟,到韶关站 51 分。
图为厦深线在省内的站点。
下图为贵广客专线(广州南—肇庆东段)站点,从广州南站搭高铁至佛山西站仅需 19 分钟,至肇庆东站 35-42 分钟不等。
图为贵广客专线在省内的站点。
下图为南广线(广州南—郁南段)站点,从广州南站搭高铁至佛山西站仅需 19 分钟,至肇庆东站 35-42 分钟不等,至云浮东站 57-69 分钟不等。
图为南广线在省内的站点。
省内 4 条城际铁路
值得注意的是
除了上面4条高铁的站点图
广东还有4条城际铁路:
分别是广深、莞惠、广肇、广珠
广深城际铁路,从广州到东莞仅需 22 分钟,到深圳需 66 分钟。
图为广深城际铁路站点图。
莞惠城际线,2018 年 1 月 4 日,国资委网站发布一则消息称,莞惠城际是全球首条时速 200 公里自动驾驶城际铁路,而且莞惠城际铁路全线通车后,东莞到惠州的行车时间将压缩至 30 分钟左右。
图为莞惠城轨站点图。
广肇城际线,途径广州、肇庆、佛山三地。从广州站至肇庆站用时约 65 分钟,票价也刚好是 65 元。
图为广肇城际线站点图。
广珠城际线,经过佛山、中山、江门、珠海 4 个市,从广州到珠海 1 小时左右,从广州到江门就快一点,只需要 50 分钟。
图为广珠城际线站点图。
规建中的4条铁路
目前
只有 16 个地市通达高快速铁路
还差湛江、茂名、阳江、
梅州、河源5 个地市
省内还未通车的 4 条铁路
2018年要建成深茂铁路江门到茂名这一段,跟原先已经建成的茂名到湛江的铁路进行贯通,这样就将新增湛江、茂名、阳江 3 个市通高铁;
2019 年梅汕客专通车;
2020 年赣深客专通车后,梅州、河源也会有高铁。
图为深茂高铁(深圳 - 江门段)站点。
图为深茂高铁(江门 - 茂名段)站点。
深茂铁路江门至茂名段2018年 6 月完工。通车后,广州与茂名之间的铁路运行时间将缩短至 2.5 小时左右,深圳至茂名将至 3 小时以内。同时,该铁路还可以与茂湛铁路贯通运行,实现深圳至湛江 3.5 小时直达。目前,茂湛铁路只是客货运共用线,暂未投入动车组运营。等江门站通车后,江门至茂名、广州都约 1 小时直达。
图为赣深客专在省内的站点。
等 2020 年河源站通车后,深圳到河源将由现在的 2 小时压缩到 40 分钟。
图为梅汕客专在省内的站点。
梅汕客专线仅有 7 个站,想要玩耍的朋友,一天时间就能穿梭在梅州、潮州两个历史文化名城之间。
也就是说
未来广深乘坐高铁到粤西各地市特别快速
最远的湛江 3.5 小时
最近的云浮也就 1 个小时左右
记得收好这份线路图
出门再也不愁!
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