关于【地铁11号线什么时候开通】，天津地铁11号线预计什么时候开通，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、地铁11号线什么时候开通：沪苏地铁11号线今日开通初期运营，首末班车时刻表来了→

申通地铁集团介绍，与上海地铁11号线即将“牵手”的苏州地铁11号线，将于今天上午11点开通初期运营，全线28座车站将同步开放。长三角交通一体化发展，又将迈出坚实的一步。首末班车时刻表详见↓

首末班车

常规首班车采用

“多点同时投入”运营模式

往花桥方向：

首班车在唯亭站、共青站

6:00同时发车

往唯亭方向：

首班车在花桥站

5:40发车

唯亭站、花桥站双向发车

行车组织

早高峰时段：7:00-9:00

晚高峰时段：17:00-20:00

行车间隔约6-7分钟

其他时段为平峰

行车间隔约8分钟

周末全日平峰运行

行车间隔约8分钟

大站快车

苏州轨道交通11号线

将首次开行首末班大站快车

早间往花桥方向快车在共青站发点

分别为5:25和5:45

夜间往唯亭方向快车在花桥站发点

分别为22:53和23:10

大站快车沿途停靠：花桥站、花溪公园站、集善站、花桥博览中心站、菉葭站、兵希站、鱼池泾站、昆山城市广场站、玉山广场站、共青站共10个站。

6月24日11号线开通初期运营当天，双向延长45分钟，延长时段行车间隔约8-9分钟，最晚一班大站快车延长25分钟，夜间大站快车花桥发点调整为23:27、23:35。

注意啦！！需要到花桥站换乘上海11号线的小伙伴，也要关注下上海11号线的首末班车时间哦！

上海地铁11号线首末班车时刻表

上海地铁11号线运行间隔图

资料：上海发布

编辑 | 沈彦菲

责编 | 沈彦菲

2、地铁11号线什么时候开通，天津地铁11号线预计什么时候开通

自制天津地铁11号线站牌

天津地铁11号线线路图

天津地铁11号线预计明年底开通，先来看看沿线重要站点吧。

自制天津地铁11号线路线图

水上公园西路站

第一站，其实这站取名南开大学西南村站比较好～站点就在南大西南村外的东西走向的复康路上。“水上公园西路站”让人想不到在哪儿，一来这条路比较长，二来是南北走向。

此站对南大非常重要，是南大生活区、西区同学出行的重要站点～8、11号线都贯通后，新老校区来回就方便多啦，不用绕路，只换乘一次！

八里台站（换乘7号线）

八里台站位置

第二站，7、11号线的换乘站，离南大东门很近，就在八里台立交桥下。预计此站未来会比较繁忙。7号线纵贯天津老城厢、鼓楼、卫津路，穿越公共交通最繁忙的核心街区，可谓与一号线作用不相上下的城市轴线。7号线站点及地图如下：

天津地铁7号线站点图

天津地铁7号线线路图

回到八里台站，鉴于此站的重要换乘作用，若能成为南大的特色站，其宣传作用不仅对于南大还是天津市都是妥妥的加分项，3号线的周邓纪念馆站、8号线的海河教育园区站（天大特色站）皆如此。

吴家窑站（换乘3号线）

吴家窑站位置

第三站，吴家窑站换乘已有的3号线，11号线沿线居民前往天津站、天津南站将更为方便。

文化中心站（换乘5、6号线）

文化中心站位置

第六站，继天津站之后，天津地铁终于再现三线换乘站，预计肿瘤医院站（5、6、7换乘）、下瓦房站（1、5、8换乘）后续实现。另外，文化中心站还规划了远期的市域铁路，超级地下换乘枢纽渐渐浮出水面。

医大二院站（换乘6号线）

医大二院站位置

第七站，此站换乘已有6号线。此站原名“黑牛城道站”。私以为还是“医大二院站”稍好…“黑牛城道站”着实让人摸不着头脑。

澧水道站（换乘8号线）

澧水道站位置

第八站，换乘未来8号线。南大的童鞋们注意啦！以后新老校区往返，此站为必换乘站。

8号线就是现在海河教育园区的6号线2期（咸水沽西至渌水道）。8号线完工后，海教园可直达六里台，天大童鞋是不用换乘啦；南大童鞋得换一次11号线，好在11号线在学校东门、西南门都有站点，还是很方便哒～8号线站点图如下：

8号线站点图

东江道站

第十一站，东江道站。据传此站无法与1号线华山里站实现站内换乘…但愿不要再出现一个交而不换的案例…

插句题外话，10号线与1号线的天地换乘站财经大学站已经开建换乘通道，但愿11号线与1号线也能采取同样模式～

环宇道站（换乘10号线）

环宇道站位置

第十四站，换乘今年将开通的10号线。

外环辅道站

外环辅道站位置

第十七站，此站站名更是让人摸不清头脑。“外环辅道”一词乍一听，感觉可以出现在整个天津外环路的任何一个角落。

实际上此站的位置相当重要，在外环路与先锋路的交口上，是东丽区与市区之间的重要节点，并邻近新开业的东丽万达广场。

东丽环外各站

东丽环外各站

东丽环外各站

东丽环外各站具有明显的相同点，在此放在一起讨论。11号线在东丽环外的站点几乎都沿着先锋路直线分布，和另一条东西干线津塘公路上的9号线几乎平行，并无交集。

再加上更北的京滨城际线（及军粮城站）、4号线，四条轨道平行运行的状态颇为壮观…东丽的东西轨道交通已基本完善，但缺乏相互联系，如能在四条线中间再来条纵贯南北的轴线就完美啦。

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