每周一款经典车:丰田雅力士

车到山前必有路，有路必有丰田车。今天咱聊的这台小车，也是我之前的座驾，它体态虽然娇小，但空间表现确实不错，动力够用，油耗还低，它就是今天的主人公：广汽丰田雅力士。来波青葱岁月的回忆杀吧。

丰田官方指导价yaris：7-156万。丰田yaris是丰田推出的重要小型车，在全球市场取得了巨大的成功。丰田Yaris于1999年首次在欧洲市场推出，同年成为丰田在欧洲最畅销的车型。

定位为“丰田第一紧凑型轿车”的YARIS在本届车展上亮相，广州丰田首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流，开发的成功作品之一。

现在国内百公里油耗的计算方式和哪些车油耗比较低?

日系车。日系车素来以省油而著称，而日系车阵营里的本田、丰田，可以说是省油的典范。

油耗：荣威ei6 MAX的超低油耗更是令人惊喜，在综合工况下，这款车的百公里综合油耗仅为1L，这也意味着超低的用车成本。

丰田威驰：威驰这款车同样配备5升的发动机，发动机输出马力达到112PS，在cvt无级变速箱配合下，百公里油耗在5升左右，与工信部9升的百公里油耗数据没有太大差别。

再纯电行驶下百公里耗电量最低12kWh/100km，WLTC综合油耗3L/100KM。启辰大V DD-i在外观的设计上还是比较偏向于传统燃油车的风格，在空间和动力的表现也是十分的突出，作为家用车来说也能满足多种用车场景。

根据专业数据来看，其中最省油的为5T的手动车型，百公里油耗为15升。名爵锐腾。相对于宝骏560来说，名爵锐腾这款紧凑型SUV可谓是比较小众了。不过凭借个性的外观和过硬的技术，也在市场上站稳了脚跟。

10万左右油电混合动力汽车

丰田奕泽双擎 奕泽是丰田旗下最入门的SUV车型，目前也搭载了最新的第五代THS油电混合技术，车辆的综合油耗为5L/100km，除了燃油经济性优越以外，这款车最大的优点就在于安全性高。

例如，比亚迪宋Pro油电混合动力车价格在10万左右，拥有超过1000公里的续航里程，能够满足大多数消费者的通勤和代步需求。

万左右的油电混合汽车，基本上有五菱星辰混动版、长安逸动PHEV、比亚迪秦、卡罗拉双擎、吉利帝豪GS等车型，要论综合性能，五菱星辰混动可能更胜一筹。

作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌也是一代人的国民神车，随着雷凌新能源车型的推出，雷凌双擎也成了很多人在10万+级别的油电混合动力汽车上的新选项。新款雷凌共推出3款油电混合的双擎版车型，售价区间为138-188万元。

万以内油电混合动力车有哪些？比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代的高性能三厢轿车。逸动，是长安汽车全球研发团队打造的一款车型，是一款全球全时高级中级轿车。

丰田雅力士好吗?

1、这是一辆非常安全的好车。虽然它仍然采用前盘式后鼓式的制动系统，但它的缺陷没有被掩盖：包括ABS+EBD+BA，GOA车身，前排两级双SRS气囊，侧SRS气囊，和帘式SRS气囊。这些安全配置使得丰田雅力士成为最强的紧凑型两厢车之一。

2、丰田雅力士的新车型确实不错：1。外观方面，雅力士和威驰的轴距设置相同，均为2550mm，但车长比威驰略长，车宽比威驰略宽，并换上了全新设计的水箱盖、保险杠和雾灯配件，前后灯也焕然一新。

3、对这款车的评价还是挺好的：1。它的外观时尚大方，颜值特别高。LED日间行车灯让整车动感十足，车内空间相当充裕。

4、当时可比车型很少，因此飞度的市场份额比较大，路上比雅力士更多。但自上市以来，雅力士就凭借其出色的动力性能、安全性和低油耗，获得了消费者的认可。首选动力配置是yaris雅力士，有3L和6L两种排量。

5、很好。雅力士在欧洲有不错的口碑，来到国内，它的优秀基因得到延续：拥有城市化的驾驶风格，良好的经济性，当然还有秀气可爱的外观，是女性消费者比较理想的选择。雅力士的各方面都很平均，质量稳定性方面不错。

雅力士和卡罗拉三大件一样吗

1、一样。雅力士搭载的是3自吸，手动自动都有，6也是同样，手动配5MT自动配4AT，和卡罗拉同款的发动机变速箱。

2、关于您说的问题，雅力士6L车型搭载的是与卡罗拉相同的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机。目前中国汽车质量网投诉平台上只收到过一条有关于雅力士6L排量车型发动机异响问题的投诉案例。

3、车身——卡罗拉作为新款车，包括底盘和悬架在内，除车身宽增加了55毫米，过弯性能更好一点外，其余完全一样。外形——卡罗拉外型时尚，而花冠EX则外观过于中庸老气。

4、Yaris雅力士搭载的是和卡罗拉同等的16气门双VVT－i发动机，在充分释放能量的同时又可有效降低油耗。

5、问淘宝店家就知道了。一模一样的，只要原件号是17801-OT020就可以用。如索菲玛的S0666A。

6、在动力上，Yaris雅力士组成了3L和6L的强势组合。6L车型使用了与卡罗拉相同的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机，动力输出达到了87kW/6000rpm，最大扭矩是150Nm/4400rpm，最高速度则达到了195km/h。

丰田针对日本市场推出雅力士Cross车型,基于GA-B平台打造

1、丰田汽车日前针对日本发布了一款全新车型紧凑型SUV——雅力士Cross。？8月31日起，雅力士Cross将通过丰田全国经销商进行销售。与雅力士一样，全新雅力士Cross采用TNGA架构的GA-B平台。

2、日前，丰田汽车官方发布了旗下的小型SUV——全新丰田YARiS CROSS的官图。新车基于GA-B平台所打造，预计将于今年秋季在日本市场正式上市，随后陆续登录其他市场。

3、但由于日内瓦车展的取消该车型不得不推迟亮相，终于在4月23日丰田正式公开了由全新YARiS衍生而来的小型SUV--YARiS CROSS，新车将和YARiS一致基于丰田TNGA架构（GA-B平台）打造。

4、Yaris Cross基于丰田TNGA的GA-B小型车平台打造，车长4180mm，比第四代Yaris（3995mm）长一些，远短于C-HR的4405mm。虽然车长不长，但轴距却达到了2560mm。

5、月23日，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图，这款车是一款基于GA-B平台打造的一款SUV车型，它的外观像小号的RAV4，搭载的是5L的混合动力。