如果是自动挡，一般不需要担心溜车的问题，即使坡度比较大，只要油门踩的快，后溜的也会非常有限。如果是手动挡，就需要注意一下了，操作不好会溜的比较多，造成事故。

那手动挡如何坡道不溜车呢？坡度比较大的情况下需要用到手刹。

首先不要紧张，放松。在坡道上停好拉好手刹，然后踩离合，挂入1档。像平时起步一样，慢松离合，同时，慢加油门。到了结合点，车辆会产生向前行驶的动力，驾驶员能感觉到车辆有些许下沉，这时候左脚继续松离合，右脚继续加油门，同时松掉手刹，车辆就可以往前走了，不会产生一点后溜。

坡道起步是可以完全不产生溜车的，但是整个操作过程比较耗时间，因为有好几个步骤。如果是坡道堵车，一走一停那种，这个方法就有些耽误事了，你要是完全按照上面的来，估计后面车主喇叭都要按坏了。

坡道堵车直接用脚刹起步。就是右脚踩住刹车，然后踩离合挂1档，挂进1档以后右脚立刻松开刹车踩油门，同时左脚松离合，完成起步。这个方式会不可避免产生一点后溜，程度视操作熟练度以及坡道大小而定。这个方式起步快，但是需要多练习，新手可能做不好造成熄火。坡道熄火是比较麻烦的，容易后溜较多距离。

不过现在许多汽车都有坡道辅助功能，英文叫autohold，就是坡道上松开刹车也会保持2到3秒不后溜，给驾驶员时间起步。这个功能确实非常好。