雅阁最贵的车是哪一款

1、在雅阁、英诗派、天籁和凯美瑞这四款车型中，最贵的是雅阁。雅阁、英诗派、天籁和凯美瑞都是目前市面上比较受欢迎的品牌车型。其中，雅阁是本田汽车旗下的中型车系列产品，在性能、舒适性和安全性方面均有较高表现。

2、雅阁最贵的是34万。2011款5V6的。本田最贵的车……估计是NSX，当年的传奇跑车，地位大致相当于GT-R。不过这款车停产很久很久了，当年的报价超过70W，还有S2000，是60W左右。本田这个牌子似乎没有超过100W的车。

3、“雅阁”历史第一代雅阁　1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的6L发动机，轴距为2380mm，车长4118mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。

4、本田最贵的车是本田里程。它是本田旗下的豪华轿车，于1968年推出第一代车型，售价超过100万元，外形上酷似雅阁。

5、月20日晚，广汽本田全新一代雅阁正式上市。新车推出燃油版（锐·T动）和插混版（e：PHEV）两种动力共7款配置车型，售198-288万元。值得一提的是，全新雅阁并没有推出e：HEV混动版，而是直接推出了e：PHEV插混版。

20万级B级车大PK,别克君越和本田雅阁谁更值得入手?

而本田雅阁e：PHEV在馈电状态下的实测油耗为92L/100km，用车成本比别克君越0T车型低了很多。更何况本田雅阁e：PHEV还有106km的纯电续航，实际通勤代步时可以通过纯电驱动，进一步降低用车成本。

如果从定价以及配置层面上看，别克君越展现出美系品牌与生俱来的高性价比，并且带来了近乎于新势力车型的智能化体验，做出了最适合中国国情的改变。

就在近期，全新别克君越和全新本田雅阁都完成了换代升级。而且，两款新车的升级幅度都非常大，在颜值设计、智能科技，以及动力等方面都有着全方位的升级。

综合对比来看，我会更推荐全新一代别克君越，大家知道，君越的定位在过去一直比本田雅阁高半个级别，在新技术的应用上也一直都是B级车的标杆车型，别克品牌的很多先进技术、设计均率先应用于君越之上。

车型点评：常以B+级轿车自居的别克君越放下身段，以更高品质与更低价格，杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征，再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。

车身尺寸方面，无论是长宽高，还是轴距，别克君越和本田雅阁都要比同级车大不少，但由于别克君越属于B+级车，所以侧面视觉效果更为修长。这样的好处很明显，那就是车内的乘坐空间更大了。

预算20多万,买新一代雅阁还是红旗H6,对比之下见真章

从动力表现来看，两款车有着不小的差别，红旗H6在参数、变速箱上都占据优势。最后来看配置，雅阁相比红旗H6多出了车道居中保持、全速自适应巡航、可变转向比、全景天窗、运动外观套件、主动降噪、ETC装置。

相比于这些合资车型确有着不小的差距，而在众多合资中型车之中，本田雅阁更是凭借着出色的产品力和本田的品牌效应成功出圈，在20万左右的这个价位区间内，成为了很多消费者的首选。

为了满足年轻人对于个性化的需要，一汽红旗今年4月份上市了全新B+级豪华轿车H6，售价128-298万元。

整体来看，红旗H6比本田雅阁革新得更为彻底，对于年轻和运动氛围也拿捏得更到位。再从空间和整车豪华感来看，红旗H6完全可以说达到了一台主流豪华车的越级体验。

单从账面看，红旗H6要比雅阁大上一圈、比奥迪A5大上两圈，甚至是直冲C级车的空间标准。即便是尾部采用溜背式造型，红旗H6也能保证空间的实用性。

雅阁2022款报价及图片

而对于传统燃油车，像雅阁、帕萨特的车型指导价在18万元左右，加上购置税，价格还要再增加大约5万元。

车型：2022款本田雅阁 260TURBO 豪华版。指导价：128万元；裸车价：148万元。长4906mm/轴距2830mm/5T发动机(194马力）。

万元 本田雅阁 2022款 260 TUROB舒适版 参考价格：198万元 作为中型车里的领跑者，雅阁在这十几年里热度不减。虽说在外观上有了和之前的偏商务型有了较大的改变，但是，仍然是一款极具竞争力的车型。

款雅阁优化燃油版配置，混动车型价格很亲民。在2022款雅阁上市之前，2018款雅阁售价已经比较亲民，尤其是2018款雅阁混动车型起售价不到20万，混动版售价为198万-298万元，比较凯美瑞混动更具价格优势。

截至目前，网通社仅知道2022款雅阁 260TURBO 舒享版车型的售价为198万元，广汽本田官方尚未公布具体配置信息。从雅阁以往的销量数据来看，这款入门版车型或将成为网约车以及第三方公司的特供-产品，未来流入市场的几率很小。

雅阁 2022款260TURBO CVT舒适版的上牌费为500元，购置税为15912元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8723元，加起来一共为63万元。

15-20万级B级车,凡尔赛C5X和雅阁,谁是高价值之选

1、在空间方面，雅阁的前后排乘坐空间以及车内的储物空间表现都不错，与凡尔赛C5 X可以说是旗鼓相当。不过后备箱空间则稍小一些，但是对于日常使用来说还是足够的。

2、从价格层面来看，凡尔赛C5 X 2023款无疑更具吸引力，不到15万元的起售价对于主打年轻、运动的B级车而言，凡尔赛C5 X 2023款对年轻人在价格上更加友好，更能轻松实现有车生活。

3、而法系车一直以来都是给消费者一种性格十分鲜明的印象，所以这自然也就是使得其推出的B级车型，在同质化严重的市场里显得格外瞩目，凡尔赛C5 X便是当中的一员。

4、除此之外，本田雅阁、别克君威、雪铁龙凡尔赛C5X、大众帕萨特、福特蒙迪欧等也是其中的代表性车型，这段时间算是一个不错的购车季。

5、推荐理由五：可油可电，最运动的智能插混B级车 目前多种电动化技术路线并存，其中PHEV技术是公认现阶段最合理，也是最为成熟的出行方案，消费者接受程度最高。